【太平洋汽车网导购频道】虽然有很多新的城市SUV来抢饭碗，但是老手却更吃香，因为他们都是实力派，好看能装也好开，获得了市场的认可。其中是这一个市场里面的热销车型，即便竞争对手再多，这两款车型依旧是在众多消费者选车范围以内。同时，这两款车型为提升自身的竞争力，都推出了各自的中期改款车型。那么，小改之后哪款车型更有吸引力？现在就拿这两款车型做一番对比。

  许多人在选车的时候，最先感知到的是车的外观造型。两款车型的外观设计都展现出时尚的一面，其中奇骏采用最新的日产V-motion家族式前脸设计，宽大的镀铬V字形中网与大灯相连，体现出阳刚之气。另一边CR-V前脸舒展大气，上扬的线条显得很提气；两台车在设计上各有千秋。

  在内饰对比上，两款车型都采用对称式布局，奇骏的内饰设计风格偏向居家，整体显得很耐看，内部做工以及用料都有着不错水准。CR-V延续着本田家族最新设计风格，科技感是形容它内饰风格的最佳形容词。

  19款奇骏新增东风日产最新一代的“智行+”车联系统，能轻松实现语音控制、导航、车辆定位、远程监测、车辆状态查询、车载Wi-Fi热点等应用。语音控制管理系统可以支持导航、娱乐、天气、通讯等场景，另外一些高科技安全配置也下方到部分中配车型上。CR-V搭载HondaCONNECT以及HondaSENSING安全系统，19款车型全系标配全景天窗。

  从两车车身数据分析来看，奇骏除了车身宽度，其余数值都要比CR-V表现更好一些，通过实际的乘坐空间对比之后，奇骏同样表现更好。值得一提的是，奇骏还有7座布局，虽然第三排座椅不算宽敞，但短途应付一下还是没问题的。

  19款奇骏沿用上一代2.0L和2.5L自然吸气发动机，另一边19款CR-V也是沿用1.5T涡轮增压发动机，输出的马力要比奇骏2.5L发动机稍微大一些。值得一提的是，奇骏拥有四驱系统切换按钮，另外在前后悬挂加入横向稳定杆，提升整车刚性。

  全文总结：通过几个维度的对比之后，我们得知两款车型的设计各有特点，喜欢阳刚一点就选奇骏，喜欢大气一点就选择CR-V；内饰方面两车风格差异不大，奇骏偏向居家，CR-V则带点科技感；在空间对比上，奇骏车身尺寸更大，同时还拥有7座布局，这点无疑能吸引家庭用户;最后在操控上，CR-V的1.5T发动机马力输出更大，奇骏的脱困能力要表现更出色。（图/文/摄：太平洋汽车网 潘洪瀚）

  虽然在汽车领域不是样样都懂，可是经得起其他人对我汽车问题的考验。不是日系脑残粉，但是就最了解日系车型.

  柯迪亚克与奇骏，本是不同级别的两个车型，但因柯迪亚克进行价格重组后让其价格也直逼紧凑型SUV。手握20万，买柯迪亚克还是奇骏?

  皓影、威兰达和换代RAV4荣放都来了，但奇骏就目前来说还能保持良好的销售成绩，靠的是什么？

  如果观察紧凑型SUV销量榜会发现，几个日系品牌车型占据了整个细分市场的大部分销量，这也从侧面验证了日系车型独特的竞争力。

  SUV作为近年来国内市场的主力车型，它有别于轿车的空间、视野、通过性等等元素，减少了许多消费者的通勤烦恼

  不知道你有未曾发现，在日系品牌中，不管是哪一个车型品类，无论是紧凑型家轿、中型家轿，又或者是紧凑型SUV等等，都一定会出现“三强”这样的局面，就是三款车型占据了整个细分市场的绝大部分销量，这在其他任何一个以国别分类的品牌中是看不到的，也从侧面验证了日系车型的独特竞争力。

  号称国内最严格的碰撞测试机构中保研(C-IASI)，日前终于做了国产版本特斯拉Model 3碰撞测试，从成绩看来，它的表现还不错。

  1.8吨的车身重量，搭载2.0T发动机的全新UR-V动态体验会有怎样的表现？

  之前我们已对豪越进行了静态体验，空间的表现可以说无可挑剔，那机械上的依旧能够维持高水准吗？这一次试驾为大家揭晓。

  时下，轿车在年轻化道路上越走越精彩了，它们的外观内饰做得相当有运动气息，甚至还推出运动套件的车型。