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  动力电池制造商竞相崭露头角，蜂巢能源获得宝马电池订单在新能源汽车时代，动力电池成为了这样的领域的心脏，其重要程度对于新能源汽车来说不言而喻。为了在激烈的竞争中脱颖而出，动力电池制造商们纷纷展示自己的实力。在国内，宁德时代、蜂巢能源、亿纬锂等巨头齐聚一堂，每当讨论哪家更强时，答案并不那么容易确定。然而，最近蜂巢能源获得了一笔引人注目的订单，这将进一步加剧动力电池领域的竞争。据报道，蜂巢能源已经获得了德国知名汽车制造商宝马集团欧洲区近90 GWh的电池订单。这在某种程度上预示着，如果按照每瓦时0.6元的价格估算，宝马这笔订单的总价值将达到960亿元人民币。令人震惊的是，蜂巢能源一家公司的订单价值已达到了540亿元人民币。这无疑证明了蜂巢能源在动力电池领域的领头羊。蜂巢能源作为长城汽车旗下的一家公司，其主体业务是三电系统的研发和生产。动力电池装机量在国内排在前十以内，预计未来还会促进提高。

  除了宝马汽车的采购，蜂巢能源还成功地吸引了国内自主品牌和欧洲汽车巨头斯特兰蒂斯集团的订单。这些成就的背后，是蜂巢能源短短五年时间里在竞争激励的新能源市场中的卓越表现。首先，蜂巢能源敏锐地感知到了增程式与PHEV市场的崛起。随着电动汽车插混技术的突破，蜂巢能源将短刀片电池的优势进一步放大。去年上半年，蜂巢能源制定了产品战略，明确了两个主要方向：一是利用磷酸铁锂技术实现中长里程续航的PHEV；二是针对800V快充、20万以上车型以及长续航的纯电动车型，采用磷酸铁锂短刀+三元方壳的组合来满足需求。蜂巢能源开发的L400磷酸铁锂叠片短刀电池具备高单位体积内的包含的能量、高安全性和低成本等特点，很适合用于PHEV车型。其次，蜂巢能源在技术方面也取得了显著的进展。该公司的飞叠技术使得叠片的生产效率达到了惊人的0.125秒/片。这使得蜂巢能源能快速高效地生产大量的动力电池，满足市场需求并保持竞争优势。

  此外，蜂巢能源还不断推动技术创新，逐步的提升电池的单位体积内的包含的能量和安全性，为客户提供更可靠的产品。蜂巢能源的成功离不开长城汽车集团的支持。作为中国领先的汽车制造商，长城汽车始终致力于推动新能源汽车的发展。通过与蜂巢能源的合作，长城汽车得以在动力电池领域取得突破，进一步巩固了在新能源汽车市场的地位。同时，蜂巢能源也借助长城汽车的渠道和品牌优势，成功拓展了国内外市场，并赢得了众多客户的认可。总之，蜂巢能源凭借其敏锐的市场洞察力和卓越的技术实力，在动力电池领域取得了重大突破。通过与宝马集团的合作，蜂巢能源赢得了大订单，进一步巩固了其在行业中的领头羊。未来，蜂巢能源有望继续扩大市场占有率，提供更先进的电池技术，推动新能源汽车的发展。愿意花费近1000亿人民币的宝马能否获得物有所值的电池，以及蜂巢能源能否在竞争非常激烈的市场中保持领头羊，这需要一些时间来验证。

  但无论结果如何，动力电池领域的竞争将会更激烈，新能源汽车的发展也将迎来更大的机遇和挑战。【参考译文】在新能源汽车时代，动力电池成为了这样的领域的心脏，其重要程度对于新能源汽车来说不言而喻。为此，动力电池制造商们竞相崭露头角，国内动力电池领域也迎来了激烈的竞争。全世界内，宁德时代、蜂巢能源、亿纬锂等巨头齐聚一堂，每当讨论哪家更强时，答案并不那么容易确定。然而，最近的一则消息引发了广泛关注，长城汽车旗下的蜂巢能源已经获得德国知名汽车制造商宝马集团欧洲区近90 GWh的电池订单。若按照每瓦时0.6元的价格估算，宝马这笔电池订单的总价值将达到960亿人民币，而仅蜂巢能源一家公司的订单价值就达到540亿元人民币。

  蜂巢能源脱胎于长城汽车，主体业务是三电系统的研发和生产，动力电池装机量在国内排在前十以内，预计蜂巢能源的排名还会促进的提高，因为不止是宝马汽车在采购蜂巢电池，自主品牌里也有蜂巢的用户，其次欧洲汽车巨头斯特兰蒂斯集团也向蜂巢能源增加了电池包采购量。从2018年成立至今，仅五年的时间，蜂巢能源是如何在竞争激励的新能源市场脱颖而出，获得国内外市场和客户的认可呢？首先是是敏锐感知增程式与PHEV市场的崛起。随着电动汽车插混技术的突破，蜂巢能源将短刀片电池的优势进一步放大。去年上半年，制定产品战略时，蜂巢能源就定下了两个主要方向：一是，用磷酸铁锂来实现中长里程续航的PHEV；二是，针对800V的快充、20万以上车型，以及长续航的纯电，用磷酸铁锂短刀+三元方壳来覆盖。蜂巢能源打造的L400磷酸铁锂叠片短刀电池具备高单位体积内的包含的能量、高安全、低成本特点，正好满足PHEV车型的需求。其次是技术。

  蜂巢能源的飞叠技术使得叠片的生产效率高达0.125s/pcs。蜂巢能源获得宝马电池订单，成为国内动力电池领域的瞩目焦点。作为长城汽车旗下的企业，蜂巢能源专注于三电系统的研发和生产，其动力电池装机量在国内排名前十。近期，蜂巢能源成功获得德国知名汽车制造商宝马集团欧洲区近90 GWh的电池订单，引起了广泛关注。这笔订单总价值达到了960亿元人民币，而蜂巢能源一家公司的订单价值就达到了540亿元人民币，可见其在动力电池领域的领头羊。值得一提的是，蜂巢能源还吸引了自主品牌和欧洲汽车巨头斯特兰蒂斯集团的订单，展示了其在国内外市场的认可与影响力。蜂巢能源之所以能够在竞争激励的新能源市场脱颖而出，取得了如此骄人的成绩，有几个关键原因。首先，蜂巢能源敏锐地感知到了增程式与PHEV市场的崛起。随着电动汽车插混技术的突破，蜂巢能源将短刀片电池的优势进一步放大。

  该公司制定了两个主要方向的产品战略，一是利用磷酸铁锂技术实现中长里程续航的PHEV，二是针对800V快充、20万以上车型以及长续航的纯电动车型，采用磷酸铁锂短刀+三元方壳的组合来满足需求。蜂巢能源研发的L400磷酸铁锂叠片短刀电池具备高单位体积内的包含的能量、高安全性和低成本等特点，很适合用于PHEV车型，满足了市场的需求。其次，蜂巢能源在技术方面也取得了显著的进展。该企业具有飞叠技术，使得叠片的生产效率达到了惊人的0.125秒/片。这一技术的高效率生产能够很好的满足市场需求，同时也使得蜂巢能源在动力电池长城汽车旗下的新能源车型最近推出了一种新型动力电池，该电池采用了一项名为“飞叠”的技术。这种技术不同于传统的叠片工艺，而是先将负极片用两层隔膜包覆，然后通过加热辊进行热复合及隔膜封边，最后再和正极片依次堆叠。

  这种工艺解决了传统叠片工艺中也许会出现的隔膜褶皱、极片掉粉和错位等难题，并且同时集成了叠片、热压等功能，从而大幅度提升了产线效率和产品的质量。此外，新型动力电池还采用了大禹电池技术，为电芯设计了专门的气火流疏导通道，以避免电池包整体起火爆炸的危险。这种新型动力电池已经被应用于长城汽车旗下的新能源系列车型中，包括刚刚上市搭载Hi4技术的哈弗猛龙。蜂巢能源作为长城汽车“森林生态体系”中的重要成员，也将借此机会为全球用户所带来成本更低、安全性更高的动力电池产品，助推长城汽车电动化发展驶入快车道，早日实现全球化智能科技公司的战略转型目标。传统的动力电池制造工艺中，隔膜、正极片和负极片一定要通过堆叠组合成电芯。然而，这种叠片工艺往往面临隔膜褶皱、极片掉粉和错位等难题，这样一些问题会影响电池的性能和安全性。

  为了解决这样一些问题，蜂巢能源推出了一种名为“飞叠”的工艺，该工艺先将负极片用两层隔膜包覆，然后通过加热辊进行热复合及隔膜封边，最后再和正极片依次堆叠。这种工艺不仅解决了传统叠片工艺中的难题，同时还集成了叠片、热压等功能，大幅度提升了产线效率和产品的质量。除了新型动力电池的制造工艺，大禹电池技术也是该电池的一大亮点。该技术为电芯设计了专门的气火流疏导通道，如果某一电芯出现热失控，会将电芯起火产生的气流和火焰按照设计通道安全疏导出电池包外，从而避免电池包整体起火爆炸。此外，电池包还在模组间采用了具备定向排爆出口的防护罩，能快速将模组内部的高温气火流排出，从而避免模组内部的热蔓延。这些安全措施的采用，可以有明显效果地地提高电池的安全性，从而让用户更加放心地使用电动汽车。长城汽车是中国最大的汽车制造商之一，也是全球最大的皮卡制造商之一。

  作为中国汽车制造业的领军企业之一，长城汽车一直在推动汽车制造技术的创新和进步。这次推出的新型动力电池，不仅采用了先进的制造工艺和安全技术，而且还具有成本更低、安全性更高的优势。这些优势将有利于长城汽车的电动汽车产品更好地使用户得到满足的需求，并推动长城汽车电动化发展的步伐。综上所述，长城汽车的新型动力电池采用了先进的“飞叠”工艺和大禹电池技术，不仅解决了传统叠片工艺中可能面临的难题，而且还具有成本更低、安全性更高的优势。这种新型动力电池已经被应用于长城汽车旗下的新能源系列车型中，为用户所带来了更好的使用体验。同时，这也表明了蜂巢能源已经成功走向国际市场，成为中国汽车制造业在全球市场上的一张亮丽名片。