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  接连13年，张衍朝做出的产品坚持一级品率100%，处理了轧辊加工中的震颤和跑刀问题；创造“五步作业法”，保证小组成员出品的共同性与稳定性；带领团队参加企业数控车床全程序一键式加工施行课题攻关作业，奉献立异效果50余项。

  走进中钢集团邢台机械轧辊有限公司加工二分厂一车间，机器霹雷作响。数字操控机床前，张衍朝（见图，本报记者邵玉姿摄）聚精会神，紧盯手中的设备。“轧辊特孔加工尺度要求很严厉，公役仅有0.046毫米。”张衍朝说。

  丈量特孔尺度、核算补偿值、在操作面板程序上进行输入，然后发动机床程序按钮……不一会儿，“架”在机床上的轧辊便十分快速地旋转起来。在金属冲突的厉啸声中，一根根螺旋带状铁屑坠落，轧辊上高台、深槽、圆孔等各式形状逐步闪现，令人惊叹。

  轧辊是轧机上最重要的部件。“钢材薄厚、成型，都要靠轧辊来完成。”张衍朝介绍，一根用来加工轧辊的精钢毛坯重十来吨，价值达十几万乃至数十万元。“加工时只需出一点过失，整根轧辊就作废，构成十分大的丢失。”为此，张衍朝对自己严厉要求，触及轧辊加工的每一个环节，尤其是数据丈量的每一步，他都精雕细琢，变单次确以为两层核对，经过凭借不同丈量东西间的互检，完成“零差错”。2010年至2022年间，张衍朝做出的产品接连13年坚持一级品率100%。

  张衍朝第一次触摸轧辊作业，是在21岁那年。2007年8月，从河北机电作业技能学院结业后，张衍朝来到中钢邢机实习，成为一名轧辊操作工。一开始，他跟着师傅学翻修、学精车加工；一年后，正式入职；2017年，被破格聘为首席技师。

  长于总结经验、一直在改善流程，是张衍朝作业多年的一向坚持。精车加工工序的操作归于独立作业，班组成员“单兵作战”。“这就或许会引起不同成员在加工办法和质量操控上缺少统一办理，同一工序间的协作不亲近、班组全体质量管控单薄。”张衍朝说。

  怎么变独立作业为团队协作？2016年，张衍朝经过作业经验总结，拟定出一套明晰的质量操控要求和办理规范。依据作业经验，张衍朝将精车加工质量管控进程细分为23个加工质量操控节点，终究归类构成“一预备、二承认、三校核、四共同、五有必要”的“五步作业法”。

  “五步作业法”有助于加工者在操作的流程中构成程序化操作动作，保证出品的共同性与稳定性。“五步作业法”拟定完成后，张衍朝率先在自己地点的精车八班进行推行。在他的带动下，接连几年，班组成员操作完成“零失误”、一次交检合格率达99.3%、一级品率达96%。现在，“五步作业法”已在中钢邢机作业中全面推行。

  2019年，张衍朝立异作业室建立。4年来，他所教授的学徒大多成为精车加工岗位上的操作主干。作为立异作业室的带头人，他还对数字操控机床的功用进一步开发，并参加企业数控车床全程序一键式加工施行课题攻关作业，取得了相关立异效果50余项。

  干一行、爱一行、精一行。在精雕细琢的立异之路上，张衍朝永不停歇。“精车加工产品，没有最好，只要更好。我将不断学习、不断探究、不断研究，尽力把每一项技能、每一个产品做到极致。”张衍朝说。

  《 人民日报 》（ 2023年03月01日 06 版）(责编：张沛、张隽)